|
Lebenslauf der Be 4/6 12320 |
Teil 2: 1951-1960
| Datum |
Ereignis |
| 12.3.1952 | Kurzschluss: Kabel zwischen Heizhüpfer und Steckdose verfault, trotz R 2 am 13.9.1951! Repariert im Depot Olten |
| 20.6.1952 | Ventilator 3 ausgewechselt, Lager defekt |
| 12.12.1952 | Kompressor 1 ausgewechselt, Pleuel defekt |
| 3.1.1953 | Ventilator 1 ausgewechselt (Lager) |
| 3.4.1953 | Ventilator 2 ausgewechselt (Lager) |
| 8.4.1953 | Heißläufer Triebachse 1: neue Lager, Achsschenkel überarbeitet durch HW Bellinzona |
| 7.5.1953 | Kurzschluss Triebmotor 2 ==> Bürstenbrücke gebrochen |
| 17.5.1953 | Depot Zürich zugeteilt (von Olten) |
| 21.7.1953 | Depot Bellinzona zur Aushilfe |
| ab 7.8.1953 | Depot Zürich bis 23.4.1955 |
| 26.10. 1953 | 800-Volt Heizanschluss ausgebaut, alle Bandagen überdreht, neue Polsterkissen eingebaut, Motor 4 ausgewechselt, Polsterkissen für Motorenlager 1 - 3 ausgewechselt |
| 21.12.1954 | Zusammenstoss in Winterthur: Führerstand 2 links eingedrückt, Stirnwand abgetrennt und gerichtet, Führertisch gerichtet, Frontfenster ersetzt, Bronzerahmen gerichtet und geschweißt, V-Messerantrieb erneuert, Lokrahmen gerichtet, Treppe gerichtet, div. Rohrleitungen gerichtet oder ersetzt (HW Zürich), 2 neue Frontlampen erhalten |
| ab 18.5.1955 | Depot Biel zugeteilt bis 2.6.1956 |
| 20.6.1955 |
Stufenschalter
ersetzt |
| 7.7.1955 | Fronttüren verschlossen |
| 26.8.1955 | Km-Stand: 2'485'326 |
| 12.3.1956 | Ventilator 1 ersetzt, Triebmotor 1 ersetzt |
| 11.4.1956 | 19 Flachstellen, Bandagen überdreht oder ersetzt (HW Yverdon) |
| ab 3.6.1956 | An Depot Zürich (vom Depot Biel) bis 26.5.1962 |
| 30.1.1958 | Triebzapfen rechts unrund eingelaufen, alle Bandagen überdreht, neue Lager-Polsterkissen, Statorständer Motor 1 ausgewechselt, Wendeschalter I und Ventilator 2 ausgewechselt |
| 22.4.1959 | Vorgelegelager R1 und Triebstangenlager 4 ausgewechselt |
| 27.5.1959 | Wendeschalter 1 ersetzt |
| 28.12.1959 |
Kontrolle
von Hauptschalter, Ventilator, Transformator +Triebstangenlager,
verbrannter Wendeschalter repariert, Stromwandler
für Zugheizung ersetzt, Kühlschlangen links
für Trafoöl repariert |
| 25.2.1960 | Triebmotor 2 Überschlag, Ventilator 2-Sockel repariert, V-Messer modifiziert |
| 10.3.1960 | Stufenschalter revidiert, Hauptschalteröl ersetzt |
| 4.4.1960 | Überfuhr in HW Bern |
| 5.4.1960 | Einbau V-Messer RT 220, Kurzschluss am Stufenschalter, Funkenlöschung und Heizstromwandler, Triebmotor 1+2 |
| 12.5.1960 | Km.-Stand: 2'882'949 |
Fortsetzung folgt!
Ein detaillierter Lebenslauf kann bestellt werden bei R.
Sigg
